Consommation en régime stabilisé — L / 100 km
Auto: le rapport retenu est le plus long rapport faisable à chaque vitesse.
Part traînée aérodynamique
Part résistance de roulement
Part accessoires + pertes
Ordres de grandeur pédagogiques : route plane, vitesse stabilisée, météo neutre. Les hybrides sont simplifiés comme des chaînes thermiques équivalentes.